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2021-11-28 09:20:02
随着电气传动技术(变频调速技术、电动机矢量控制技术等)的迅速发展和日趋完善,高速数控机床主传动系统的机械结构已得到极大的简化,基本上取消了带轮传动和齿轮传动。机床主轴由内装式电动机直接驱动高转速电主轴,从而把机床主传动链的长度缩短为零电主轴,实现了机床的“零传动”。,这种“主轴单元”主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构形式使主轴部件从机床的传动系统和整体结构中相对独立出来,又称“电主轴”。由于当前电主轴主要采用的是交流高频电动机,故也称为“高频主轴”。由于没有中间传动环节,有时又称它为“直接传动主轴。
电主轴由无外壳电机、主轴、轴承、主轴单元壳体、驱动模块和冷却装置等组成。电机的转子采用压配方法与主轴做成一体,主轴则由前后轴承支承。电机的定子通过冷却套安装于主轴单元的壳体中定制主轴。主轴的变速由主轴驱动模块控制,而主轴单元内的温升由冷却装置限制。在主轴的后端装有测速、测角位移传感器,前端的内锥孔和端面用于安装刀具。
关于电主轴的使用,首先是电主轴所配置的变频器频率及电压必须与电主轴要求一致;电主轴一般采用循环水冷却,冷却水要求具有防锈功能并过滤干净,接水时,进水口应在电主轴的下方;油雾润滑的电主轴电主轴厂家,使用时,油雾器调压阀应调至0.25-0.3Mpa、出雾压力0.1-0.2Mpa、滴油数为60-70滴/分,润滑油采用钟油或20号透平油。安阳市新程轴业机械有限公司。
主轴技术:高速电主轴单元包括动力源、主轴、轴承和机架四个主要部分,是高速机床的部件。这四个部分构成一个动力学性能及稳定性良好的系统,在很大程度上决定了机床所能达到的切削速度、加工精度和应用范围。用内六方扳子将主轴前端法兰盘上的螺钉拆下,松开主轴后端锁母上的螺钉,用榔头和冲子拆下后端锁母,拆下后端法兰盘,取下主轴后端的两个轴承。高速电主轴单元的性能取决于主轴的设计方法、材料、结构、轴承、润滑、冷却、动平衡、噪声等多项相关技术,其中一些技术又是相互制约的,包括高速和高刚度的矛盾、高速和大转矩的矛盾等。
高速电主轴的动平衡技术是电主轴动态性能的关键之所在,精密高速电主轴运行状态下的振动、噪音(机械噪音)、轴承的精度寿命等均与动平衡精度的高低有直接的关系。
通常,在电主轴初始设计阶段,要先对轴系转动部件进行振型分析,用计算机CAD的办法,结合大量的经验数据和轴承等相关转动部件的初始参数,把所有转动部件(包括转轴、轴承、前后轴承压紧螺母、旋转接头、拉杆、刀具等等)以质量块的方式进行分割,叠加入计算程序,根据实际工况主轴所受的的轴向力或者径向力方向和大小,把主轴受力情况同样要叠加入计算程序,这样,经过计算机计算可以得出一个转轴的振型结果,这个结果包括轴承精度寿命、静刚度、动刚度等等,可以对高速电主轴的设计给出重要的参考,这个过程要在设计任务的开始完成。通过计算,我们可以根据实际的振型情况调整我们的设计方案,通过增减轴承跨距、减轻悬伸端附加件的质量、减小电机转子尺寸等方式来调整振型,以获取我们需要的结构和结果。
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