安阳市新程轴业机械有限公司

1、当电主轴轴承的温度急剧上升，已经达到了报警值，需要强制关机；

2、当电主轴轴承或者密封的地方冒烟，这时候需要强制关机；

3、当电主轴轴承出现不正常的运转时，需要强制关机；

4、当电主轴内部出现不正常摩擦的声音或者噪音过大时需要强制关机。

当然除了上面几种状况外还会有别的情况，但在出现其它情况的时候，并不建议大家对电主轴采取强制关机的操作，还是得按照正常的操作步骤来进行关机机械电主轴，因为经常强制关机会损坏电主轴机器，缩短其使用寿命，因此养成正确关机良好习惯，使用时间更长久。

 电主轴维修工作中，不少客户习惯性依照自己的主意进行故障的拆卸检查，殊不知不标准的操作步骤反而加重了电主轴的累赘，所以说让生产厂家来跟大家聊聊如何有序进行电主轴维修拆卸吧。

1、依据电主轴的破坏情况，丈量静态、动态径向跳动及抬起缝隙跟轴向窜动量。

2、拆卸电主轴要用的工具定制主轴，要荡涤并丈量转子摆差以及磨损情况。

3、选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm，与套筒的内孔坚持0.004~0. 008mm的缝隙；与主轴坚持0.0025~0.005mm的缝隙。在实际操作中，以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为。

当初的电主轴正在向高速化的趋势发展电主轴厂家，而让电主轴提速的要害部位就是高速的精巧轴承，机能优良的高速电主轴轴承是高速电主轴所必须的。今天就率领大家理解两种高速轴承的两品种型。

   高速轴承可分为接触式轴承跟非接触式轴承两大类：

   接触性轴承是指其密封圈与活动件有接触，同时也就有摩擦且产生热，而非接触性则与之相反。因为不与活动件相接触从而避免了摩擦与热的产生，那将进步轴承的效力与利用期。

磨用电主轴的设计一般兼顾的转速范围比较小，通常是高转速的80%~100%，同时还要兼顾砂轮的高许用线速度，因此一般在使用时不能既用高速小砂轮又用低速大砂轮，否则会因为低速功率不够大而导致大砂轮磨削的效果和效率比较低差，另外由于大砂轮本身的自重，高速电主轴轴承通常为了适应高速旋转，设计时轴承以满足高转速要求为主，兼顾一定程度的承载能力，在低速使用大砂轮磨削时，因轴承本身的承载能力不能满足其要求会导致主轴轴承寿命的急剧降低，精度寿命大大缩短。另外磨用电主轴由于转速分档比较接近，用户完全可以分开选择不同的产品来满足不同的磨削要求，以更大更好的发挥电主轴的工作能力和效率潜力。

直接转矩控制是继矢量控制技术之后发展起来的又一种新型的交流调速技术，其控制思想新颖，系统结构简洁明了，更适合于高速电主轴的驱动，更能满足高速电主轴高转速、宽调速范围、高速瞬间准停的动态特性和静态特性的要求，已成为交流传动领域的一个热点技术。

     通过对比可以看出，直接转矩控制这一控制方式更适合电主轴的驱动，设计的电主轴直接转矩控制系统具有良好的动静态特性，将直接转矩控制方法应用于电主轴驱动控制系统是可行的，较适应高速数控机床驱动控制系统的快速响应要求。