安阳市新程轴业机械有限公司

电主轴，是在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术。主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。这种主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构形式，使主轴部件从机床的传动系统和整体结构中相对独立出来，因此可做成“主轴单元”，俗称“电主轴”，特性为高转速、高精度、低噪音、内圈带锁口的结构更适合喷雾润滑。

主轴是用于旋转的轴。通过连接电机，它可以通过接收电机的动力而旋转定制主轴。我们称它们为电机主轴，简称为电主轴，因为它们是连接和使用的。电主轴是用于通过附加工具进行加工的主轴。它可以用于钻孔、立铣刀铣削、切割，用磨石研磨，用硬质合金刀具或刷子去毛刺等。不是徒手拿着使用，而是安装在车床、机器人、机械等机器和设备上使用。

主轴是数控车床的主轴和推动电机的集合体，是数控车床的关键零部件电主轴厂家。从构造上看来，它便是一台电机，仅仅用在机床加工领域，与传统的的电机不一样，电机的輸出轴承端盖会装一把数控刀片，用以铣-磨-车等机械加工，数控车床的生产加工精度就在于电机电机转子的回转精度，因此 相比较于传统式的电机，电主轴电机转子的转动精度规定更高。电主轴是一台精密加工的机电一体化机器设备，从以上全部的技术参数能够看得出，电主轴对支撑点弯曲刚度和回转精度规定较高，跟一般的电机追求和能量相对密度不一样，电主轴更关心的是它的机械加工制造特性，因此 电主轴尽管也是一台电机，可是机械设备一部分才算是它的主要重要 

主轴轴承预紧力与机床主轴转速、刚度和载荷有关，轴承预紧力的增加可提高主轴的刚度，但轴承滚道摩擦、损耗等会产生热量。如果热量无法及时散发，则会严重影响机床精度，因此，轴承预紧力应通过测试或试验确定。根据多次反复试验，并参考国内外电主轴轴承预紧力的研究结果，确定预紧量为0.002～0.005mm。通过实测同组同向轴承内、外环高低差值，可确定内、外隔套的高低差，并通过精密配研得出，隔套两端面平行度允差为0.002mm。

磨削电主轴由无外壳电机、主轴、轴承、主轴单元壳体、驱动模块和冷却装置等组成。电机的转子采用压配方法与主轴做成一体，主轴则由前后轴承支承。电机的定子通过冷却套安装于主轴单元的壳体中。主轴的变速由主轴驱动模块控制，而主轴单元内的温升由冷却装置限制。在主轴的后端装有测速、测角位移传感器，前端的内锥孔和端面用于安装刀具。

以上便是磨削电主轴的组成，随着现代技术的发展，人们对零部件的精度需求也逐渐增加，磨削电主轴也在不断地的升级更替，新型的磨削电主轴可以在中、高速端恒功率驱动，有效的简化机床设计，加快机床的响应速度

电主轴电主轴轴承的应用

建议:应用早已配备好的电主轴轴承，而且依照轴承表层的'V'型标示开展安装。注:与电主轴一起应用的隔圈都是要适合规格的。

电主轴电主轴轴承的清洗

在清电主轴轴承时，轴承的运动外套陡坡往下，或内垫陡坡往上转动清洗，轴承应清洗少清洗2次，留意清洗好电主轴轴承的左右部位不可以弄错。

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