安阳市新程轴业机械有限公司

主轴技术：高速电主轴单元包括动力源、主轴、轴承和机架四个主要部分，是高速机床的部件。这四个部分构成一个动力学性能及稳定性良好的系统，在很大程度上决定了机床所能达到的切削速度、加工精度和应用范围。用内六方扳子将主轴前端法兰盘上的螺钉拆下，松开主轴后端锁母上的螺钉，用榔头和冲子拆下后端锁母，拆下后端法兰盘，取下主轴后端的两个轴承电主轴。高速电主轴单元的性能取决于主轴的设计方法、材料、结构、轴承、润滑、冷却、动平衡、噪声等多项相关技术，其中一些技术又是相互制约的，包括高速和高刚度的矛盾、高速和大转矩的矛盾等。

主轴后端的换刀气压请参考主轴外壳上标签上参数，当换刀气压大于主轴外壳标签上参数时，气体会通过中间拉杆从前端转子锥面和夹头的贴合面、夹头缝隙吹出，起到清洁锥面的作用。特别是陶瓷插芯研磨的工艺，必须定期对锥面做清洁工作。

建议使用气压阀(带有压力表)调节气压，气压调节阀必须安装在靠近主轴密封气接口处定制主轴，以保证进入主轴内的密封气压在规定范围内。而且进入主轴的换刀气、密封气都必须经过过滤以达到干燥、无尘的要求。

4、拆装夹头请使用配套的工具。

5、必须根据现场切削条件来确定刀具选型、主轴转速等相关参数设定。

6、主轴的驱动电缆使用配套的电缆，

7、建议对主轴使用水冷装置进行散热、冷却;同时需要定期检查水冷装置的运行情况，如果异常请立即停止使用主轴电主轴厂家，排查和修复后才能使用。

8、注意所使用夹头的锥面必须保持干净，无刮伤，否则会改变主轴转子前端锥面精度，导致无法锁紧刀具，造成掉刀、断刀的故障。

 电主轴维修工作中，不少客户习惯性依照自己的主意进行故障的拆卸检查，殊不知不标准的操作步骤反而加重了电主轴的累赘，所以说让生产厂家来跟大家聊聊如何有序进行电主轴维修拆卸吧。

1、依据电主轴的破坏情况，丈量静态、动态径向跳动及抬起缝隙跟轴向窜动量。

2、拆卸电主轴要用的工具，要荡涤并丈量转子摆差以及磨损情况。

3、选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm，与套筒的内孔坚持0.004~0. 008mm的缝隙；与主轴坚持0.0025~0.005mm的缝隙。在实际操作中，以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为。

高速电主轴出现异常噪音及震动常见故障缘故：一般在降速全过程中产生，主轴轴承驱动器设备不太好，如沟通交流驱动器中的再造控制回路常见故障。电机自身就是说主轴轴承，这类主传动系统方法大大简化了主轴轴承壳体与主轴轴承的构造，提升了主轴轴承构件的弯曲刚度，但主轴轴承輸出扭距小，电机发烫对主轴轴承危害很大。数控磨床的很多主轴轴承全是选用这类方法，速率能够超过数十万转每分，一般这类主轴轴承电机都选用冷却循环水制冷系统开展制冷。

主轴便需定位： (1)用一根镗杆上排在同一方向的多把镗刀，同时加工多层壁上的直径相同的同轴线孔时; (2)已加工表面上不许留有退刀痕;

(3)要求加工的孔径大于导套直径，而镗刀又须通过导套上的刀槽进出;

(4)要求加工的内壁孔大于外壁孔;

(5)刀具不定位有碍于装卸工件时。 主轴的定位方式，分为自动定位和手动定位两种。 实现主轴自动定位的方法很多，按其控制方式不同，有下述几种： (1)机械减速定位：主轴用机械实现减速和定位的，叫做机械减速定位。

(2)电器减速定位：主轴机实现减速和定位的，叫做电器减速定位。

(3)电器减速电磁开关定位：主轴由电器实现减速、由磁感应完成定位。

(4)电器减速机械定位：主轴用电气实现减速、由机械完成定位。

(5)液压(或气动)定位。