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高速电主轴单价(查看)_定制主轴

2023-08-10 09:11:59

电主轴部件的组装工艺内藏式高速电主轴的高转速达12000rpm,采用前端完全固定,后端浮动的轴承支承方式,其总装配图如图1所示。前端四列背对背前角接触球轴承,主轴的径向和轴向全部固定,后端选用圆柱滚子

电主轴部件的组装工艺

内藏式高速电主轴的高转速达12000rpm,采用前端完全固定,后端浮动的轴承支承方式,其总装配图如图1所示。前端四列背对背前角接触球轴承,主轴的径向和轴向全部固定,后端选用圆柱滚子轴承,轴承内圈、滚子可与主轴一起沿着外圈滚道作轴向移动,减小了热伸长对主轴的影响,精度保持性好。根据设计特点,装配中要解决的关键问题是轴承预紧力、前后轴承的温升、主轴的动平衡、定子和冷却套的热装、油气润滑装置和冷却套的防漏等,并确定装配工艺规范。

在主轴组件动平衡方面,应注意以下2点:①装配主轴拉刀杆和相关旋转零件,蝶形弹簧各面涂耐高压含MoS2油脂,以提高蝶形弹簧接触面间的耐磨性;②主轴组件动平衡调整:主轴部件以前端支撑套和后端轴承外环为支撑定制主轴,皮带传动可对主轴部件进行动平衡调整,并在电机转子两端平衡盘上配重,从而保证主轴旋转部件不平衡量为0.5g。

主轴运转试验分为以下5步:①在主轴箱试车具上进行油气润滑装置参数的调整,并检测轴承温度变化后的精度。②主轴应从低转速起,依次进行低、中、高速运转,在高速度运转时电主轴厂家,时间不能<20min,从而使主轴轴承达到标准温度,且应在靠近主轴定心轴承处测量温度和温升,温度不可超过60℃,温升不能超过30℃。③主轴运转应平稳,不应存在尖叫声和冲击声,主轴噪声不应超过78dB。④主轴松拉刀机构试验。松、拉刀力应满足设计要求,用拉刀测试仪检测主轴拉刀力,拉刀力满足1400~1600kg的要求,松拉刀主轴轴向移动量不超过0.15mm。⑤复检主轴精度符合回转精度的要求。

高速电主轴出现异常噪音及震动常见故障缘故:一般在降速全过程中产生,主轴轴承驱动器设备不太好,如沟通交流驱动器中的再造控制回路常见故障。电机自身就是说主轴轴承,这类主传动系统方法大大简化了主轴轴承壳体与主轴轴承的构造,提升了主轴轴承构件的弯曲刚度,但主轴轴承輸出扭距小,电机发烫对主轴轴承危害很大。数控磨床的很多主轴轴承全是选用这类方法,速率能够超过数十万转每分,一般这类主轴轴承电机都选用冷却循环水制冷系统开展制冷。

主轴便需定位: (1)用一根镗杆上排在同一方向的多把镗刀,同时加工多层壁上的直径相同的同轴线孔时; (2)已加工表面上不许留有退刀痕;

(3)要求加工的孔径大于导套直径,而镗刀又须通过导套上的刀槽进出;

(4)要求加工的内壁孔大于外壁孔;

(5)刀具不定位有碍于装卸工件时。 主轴的定位方式,分为自动定位和手动定位两种。 实现主轴自动定位的方法很多,按其控制方式不同,有下述几种: (1)机械减速定位:主轴用机械实现减速和定位的,叫做机械减速定位。

(2)电器减速定位:主轴机实现减速和定位的,叫做电器减速定位。

(3)电器减速电磁开关定位:主轴由电器实现减速、由磁感应完成定位。

(4)电器减速机械定位:主轴用电气实现减速、由机械完成定位。

(5)液压(或气动)定位。

由电主轴的基本结构可知,电动机安装在电主轴内部,在保证零传动和高精密加工精度的同时,其内置电动机定、转子损耗发热和轴承的摩擦生热量大主要热源不可避免。

除此之外,负载时主轴端部受力必然也会影响无内圈式角接触球轴承发热量,热源发热必然会导致电主轴温度升高,温升必然导致主轴热变形,进而对机床的加工质量产生很大影响。

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