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2023-09-05 09:12:09

电主轴维修的基本内容:1.根据电主轴的损坏情况,测量静态、动态径向跳动、间隙、轴向窜动量。使用工具对电主轴进行绝缘及各传感器状态监测。2.拆卸电主轴,清洗并测量转子摆差和磨损情况。3.选配轴承。每组轴

电主轴维修的基本内容:

1.根据电主轴的损坏情况,测量静态、动态径向跳动、间隙、轴向窜动量hsk电主轴。使用工具对电主轴进行绝缘及各传感器状态监测。

2.拆卸电主轴,清洗并测量转子摆差和磨损情况。

3.选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm,与套筒的内孔保持0.004~0.008mm的间隙;与主轴保持0.0025~0.005mm的间隙。在实际操作中,以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为好。过紧会引起轴承外环变形,轴承温升过高,过松则降低磨头的刚度定制主轴

我们要按照相应的要求来对电主轴的进出水管进行连接,还要看看他有没有漏水的情况,从开机一直到停机,冷却系统都要连续的进行作业,冷却液他要单独用一个水箱,并且每个月都要对冷却液进行更换。我们要把变频器和电主轴的功率、频率还有电压匹配使用。变频器的电流要按照电主轴的电流来进行设置。

电主轴在进行装刀的时候,我们要把他轴头上的锥孔都清理干净,还要把弹簧夹头上表面的污垢清理掉电主轴厂家,这样就可以有效防止精度下降。装夹电主轴螺帽,我们要注意不要用力过猛。另外,接触球的轴承有一个转速的限制,所以电主轴是不可以的,如果那会把精密接触器的轴承给烧坏。

要是听到电主轴里面有异常的声音,那么我们就要对他进行检查,摸摸电主轴有没有发热、振动,如果有那我们要进行关机检查,再看看加工的时候他的质量是否稳定。

因为电主轴是一个高速的精密部件,所以电主轴维修定时保护是非常必要的:

电主轴心轴远端的径向跳动量(250毫米)通常要求为0.012毫米(12微米),年检测两次;

电主轴的轴向跳动通常要求为0.002毫米(2m),年检测两次;

拉削杆松刀时的延伸间隔为10.50.1毫米(以HSK63为例),年检测四次;

电主轴锥孔的径向跳动通常要求为0.002毫米(2m),年检测两次;

1)确认主轴套筒所须的循环冷却水已开通,冷却水的温度一般不要超过35°c,但也不宜过低,不宜直接接用自来水,因水温过低会造成主轴电机内部热空气遇冷而形成凝水影响绝缘和轴承生锈,冷却水流量一般可在3-5L/MIN,冷却水应干净无杂屑以防堵塞通道。冷却水箱中水量约50L—100L,建议水泵用AB-25或AB-50。进出水口不能相距太近,必须使水在箱内有一冷却过程,力求使进出口水温差能达到2—3°c,要避免造成热水循环而达不到冷却效果。

电主轴是高速精密加工中心中主要的部件之一,决定着高速精密加工中心的可靠性。高速精密电主轴自身的精度要求为μm级,比如主轴锥孔对轴径的径向跳动跟部为0.002mm,距主轴端面300mm处0.005mm,主轴支撑轴径圆度为0.001~0.002,主轴轴径精度等级为IT2级等。电主轴自身的精度误差和微量的变形是控制的关键,因此,电主轴加工技术应从热处理方式、加工工艺方案、检测方法、装配工艺和运转试验等方面研究。

主轴运转试验分为以下5步:①在主轴箱试车具上进行油气润滑装置参数的调整,并检测轴承温度变化后的精度。②主轴应从低转速起,依次进行低、中、高速运转,在高速度运转时,时间不能<20min,从而使主轴轴承达到标准温度,且应在靠近主轴定心轴承处测量温度和温升,温度不可超过60℃,温升不能超过30℃。③主轴运转应平稳,不应存在尖叫声和冲击声,主轴噪声不应超过78dB。④主轴松拉刀机构试验。松、拉刀力应满足设计要求,用拉刀测试仪检测主轴拉刀力,拉刀力满足1400~1600kg的要求,松拉刀主轴轴向移动量不超过0.15mm。⑤复检主轴精度符合回转精度的要求。

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