安阳市新程轴业机械有限公司

随着电气传动技术（变频调速技术、电动机矢量控制技术等）的迅速发展和日趋完善，高速数控机床主传动系统的机械结构已得到极大的简化，基本上取消了带轮传动和齿轮传动。机床主轴由内装式电动机直接驱动，从而把机床主传动链的长度缩短为零，实现了机床的“零传动”电主轴。，这种“主轴单元”主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构形式使主轴部件从机床的传动系统和整体结构中相对独立出来，又称“电主轴”。由于当前电主轴主要采用的是交流高频电动机，故也称为“高频主轴”。由于没有中间传动环节，有时又称它为“直接传动主轴。

生产电主轴要注意哪些问题？

1.要注意常规使用需求：的电主轴会从使用的需求出发，因而会注重零件的相互联系，呈现易于各个零件在轴上、稳固、装配、装拆和调整方便，从而更好的满足后续的使用便利要求等，从而促使电主轴的使用过程更便利定制主轴。

2.要注意结构的合理化：的电主轴在结构上要注意受力合理、尽量避免或减少应力集中现象；提高足够的强度(静强度和疲劳强度)和刚度的结构措施，只有这样高速电主轴能更好的保证振动稳定性及良好的加工工艺性，从而实现使用过程中的精度要求，提高使用的综合效率。

电主轴作为高速数控机床关键部件， 其性能好坏在很大程度上决定了整台高速机床的加工精度和生产效率， 因此各工业国家都十分关注高速电主轴的研究与发展， 纷纷投入巨资， 装备精良的加工和测试设备电主轴厂家， 建立恒温、洁净的装配环境， 形成了不少电主轴的生产基地。 我国电主轴的设计制造技术刚刚起步， 目前尚未形成批量生产规模， 电主轴的各项性能指标和国外尚有较大的差距。 为了加快我国高速加工技术的发展与应用， 加速数控机床产品的更新换代， 建议进一步组织力量进行技术攻关， 早日实现电主轴的化批量生产。

主轴轴承预紧力与机床主轴转速、刚度和载荷有关，轴承预紧力的增加可提高主轴的刚度，但轴承滚道摩擦、损耗等会产生热量。如果热量无法及时散发，则会严重影响机床精度，因此，轴承预紧力应通过测试或试验确定。根据多次反复试验，并参考国内外电主轴轴承预紧力的研究结果，确定预紧量为0.002～0.005mm。通过实测同组同向轴承内、外环高低差值，可确定内、外隔套的高低差，并通过精密配研得出，隔套两端面平行度允差为0.002mm。

电主轴的电机均选用沟通交流多线程磁感应电机，因为是用在髙速生产加工机床上，启动要从静止不动快速升速至每分数十万转甚至数十万转，起动转距大，因此起动电流量要超过一般电动机额定电压5~7倍。其驱动方法有软启动器驱动和矢量控制驱动器驱动二种。软启动器的驱动操纵特点为恒转距驱动，功率与转距正比。机床新消息的软启动器选用的三极管技术性，可保持主轴的无极变速。机床矢量控制驱动器的驱动操纵为在低速档端为恒转距驱动，先在、髙速端为恒输出功率驱动。电主轴具备结构紧凑型、重量较轻、惯性力小、噪音低、没有响应快等优势，并且转速比高、输出功率大，简单化机床设计方案，便于保持主轴定位，是髙速主轴模块中的一种理想化结构。电主轴滚动轴承选用高速轴承技术性，耐磨损耐高温，使用寿命是传统式滚动轴承的好几倍。